発売日：2005年9月90度V型4気筒エンジンや鋼管トラスフレーム､クランクケースに直接取り付けられたスイングアームなど独特の構成を忠実に再現｡
アクセル､クラッチ､ブレーキなどのワイヤリングもビニールパイプで再現｡
前後16.5インチのレーシングスリックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製｡
スライドマークはカルトグラフ社製｡L.カピロッシ､T.ベイリス両選手用をセットしました｡
【 L. カピロッシ､T.ベイリスどちらの仕様も再現可能 】
モデルの仕上がりを左右するスライドマークは高品質で定評のあるイタリア･カルトグラフ社製｡No.65のL.カピロッシ選手用､No.12のT.ベイリス選手用の2種類をセット｡さらに体格のちがう両選手のための形状の異なる2種類のシートパーツも用意しました｡
【 MotoGPに欠かせないイタリアの名門 】
2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスにデビュー､いきなり1勝を上げてライバル達を震撼させたイタリアの名門ドゥカティ｡翌04年はセッティングに苦しみながらも圧倒的なトップスピードは健在でした｡2004年のMotoGPを語る上で欠かすことのできないGPレーサー､ドゥカティ デスモセディチの1/12スケールモデルです｡Lツインと呼ばれるV型2気筒エンジンを2つ合わせたようなV型4気筒エンジンは､エアボックスや単独排気の排気管なども実車そのままに再現｡他のマシンには見られない鋼管トラスフレームや､エンジンにフレームの役割を持たせた車体構成はモデルでも大きな見みどころです｡さらにクランクケースにピボットを持つスイングアーム､リヤダンパーリンクなど､独特の構成を組み立てながらじっくり味わえます｡もちろん個性あふれるイタリアンデザインのフォルムを忠実に再現しました｡しかも､サイドカウルやシートカウル､タンクなどは極小ビスで取り付けられ､完成後も脱着可能｡ピットをイメージした整備風景のディスプレイも楽しめます｡
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